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管磨机中衬板复合耐磨钢板等零件直接参与粉磨作业过程，其磨损消耗量仅次于研磨体而在水泥工业中居第二位，应当争取长寿低耗，以提高综合经济效益。金属材质是首要问题。按普通规范制作的复合耐磨钢板，对于磨机衬板来说算不上优良材质，这是众所周知的。因此，磨机衬板的新材质复合耐磨钢板的研制和选择工作在国内外都有重大进展。国内近十年来至少有下列各种材质，作为磨机衬板，在生产实践中表现出较好的技术经济效果，这就是白口铸铁，高碳奥氏体锰钢，中锰球墨铸铁复合耐磨钢板。提出一种新的制造金属基粒子强化复合材料复合耐磨钢板的方法，即“喷射悬浮法”用此法铸造低铬铸铁基碳化复合材料的实验表明，碳化物粒子可较均匀的分布于基体中，复合材料的冲击韧性及抗磨性均优于其成分与复合耐磨钢板基体相同的低格铸铁。复合耐磨钢板
①经过短短几个月的使用，发现现使用的导向板存在着严重的偏磨现象，从上而下磨损逐渐加重。终因下边缘磨损过量致使导向板失效，现役材料接触区呈楔形，丧失了导向板的作用。同时在工作中，由于导向板呈楔形，钻箱向后面倾斜，钻杆在钻孔过程中不能垂直于顶板，在打孔过程中经常会打斜眼，严重影响锚杆支护的强度；钻箱离工作台太近，且导向板呈楔形导致钻箱斜置，下落过程中钻箱很容易与工作台相撞.严重影响钻箱的使用寿命和整机的开机时间，很大程度上影响了煤矿生产速度。②从直观地发现导向板与钻架主体之间的接触表面上布满了沿摩擦方向的划痕，且有较多明显可辨的沟槽，可见钻箱工作中发生了较严重的磨粒磨损。(2)微观分析通过使用发射扫描电子显微镜对现有导向板的磨损面进行扫描电镜(SEM)观察分析。从的SEM图像可以看到导向板的接触表面上有挤压剥落的现象，同时其表面也产生了大量由切削和犁沟作用形成的沟槽。通过SEM图像并结合磨粒磨损产生的原因可以看出导向板的损伤主要是来源于磨粒磨损。同时在磨损表面还存在大量的疲劳磨损和茹着磨损的痕迹，这些都会影响现有导向板的。复合耐磨钢板
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复合耐磨钢板的优点2.1高层的化学成分中碳含量达3％~5％，铬含量高达20％~40％，其金相组织中碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC55~65，碳化物的显微硬度为HV1400一1800，高于沙石中石英的显微硬度HV800~1200。复合钢板的能为热处理钢的5~6倍、湖北武汉当地不锈钢的5倍、湖北武汉当地高锰钢的5~6倍，Q345(16Mn)的11倍(常温磨粒磨损实验数据)。在堆焊板时，采用工艺方法控制碳化物的生长方向，使碳化物的生长方向与磨料流动方向相垂直，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，能也提高1.3倍以上，其远远高于喷焊和热喷涂等方法制备的层，适应含尘浓度不大于3kg/m3、湖北武汉当地气流速度不大于25m/s等工况条件下的粉尘磨粒磨损。2.2良好的抗冲击性复合钢板的基板为低碳钢或低合金钢等韧性材料，体现了双金属的优越性。层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此具有良好的抗冲击性，可以承受物料输送系统中高落差料斗等工况条件下的冲击和磨损。2.3方便的加工性能复合钢板可以切割、湖北武汉当地调平、湖北武汉当地制孔、湖北武汉当地弯曲和卷曲，制成平板、湖北武汉当地弧板、湖北武汉当地锥板、湖北武汉当地圆筒等形状。切割好的复合板可以通过拼焊的方式制成各种形式的工程结构件或零部件。复合板还可用模具热压成复杂形状。复合钢板可以用螺栓或焊接等方法固定在设备上，方便更换维修。2.4复合钢板虽然制造成本较高，但能延长部件的使用寿命，因而维修费用和停机损失大为降低，高的设备利用率就意味着高的生产效率和企业经济效益，其性价比较之普通材料高约2~4倍。对于随着物料处理量越大，磨损越严重，对运转率影响越大的设备，使用与之相适应的复合钢板，其产生的经济效益越明显。
